Sinds 2025 heeft de Tungsten Market een historische toename ervaren. Uit gegevens blijkt dat de prijs van Tungsten-Gold Ore aan het begin van het jaar is gestegen van 143.000 CNY/ton tot 245.000 CNY/ton. De prijs van ammonium paratungstate (APT) heeft 365.000 cny/ton overschreden en de prijs van wolfraampoeder heeft 570.000 cny/ton bereikt. De totale prijsstijging voor de gehele supply chain is ongeveer 80%, waardoor nieuwe historische hoogtepunten in zowel prijs als stijgen. Deze toename is geenszins toevallig, maar eerder een "resource -storm" gecreëerd door de gecombineerde krachten van supply chain -samentrekking, stijgende vraag, beleidsaanpassingen en het hamsteren van de markt.
Vanuit een wereldwijde bronperspectief zijn de schaarste en strategische waarde van wolfraammetaal bijzonder prominent. Momenteel zijn 's werelds bewezen Tungsten -reserves ongeveer 4,6 miljoen ton. Als kernleverancier van wolfraambronnen bekleedt China een absoluut dominante positie. Het bevat niet alleen 52% van de wereldwijde reserves, maar draagt ook 82% van de jaarlijkse productie bij. Om deze reden is Tungsten opgenomen in de lijst van 34 kritieke grondstoffen van de EU en is een kernbron onder de 50 kritische mineralen van de Verenigde Staten. De binnenlandse wolfraamproductie daarentegen voldoet slechts 15% van de binnenlandse vraag. High-end wolfraamproducten, zoals militaire legeringen, zijn bijzonder afhankelijk van import. Van deze invoer is China al lang goed voor 32% van de historische voorraad. Deze supply-demand onbalans heeft de weg vrijgemaakt voor latere marktschommelingen.
Aan de supply chain-kant is het ministerie van Natuurlijke Resources van China's eerste partij wolfraam-erts-mijnbouwquota voor 2025 slechts 58.000 ton, een jaar op jaar daling van 6,5%. Deze reductie werd gemaakt met 2.370 ton in het belangrijkste producerende gebied van Jiangxi, en de quota voor laagwaardige mijngebieden in Hubei en Anhui waren bijna nul, wat direct leidde tot een aanscherping van de grondstoftoevoer. De vraag is booming over meerdere sectoren. In de fotovoltaïsche industrie zal de penetratiesnelheid van wolfraamdiamantdraad naar verwachting in 2024 van 2024 naar 40% stijgen in 2025, met een wereldwijde vraag van meer dan 4.500 ton. In de nieuwe sector van het energievoertuig verhoogt het toevoegen van wolfraam aan lithiumbatterij-kathoden de energiedichtheid, wat leidt tot een toename van het consumptie van 22% op jaarbasis in 2025, tot 1500 ton. Meer opmerkelijk is de nucleaire fusiesector, waarbij projecten zoals het lopende compacte fusie-energie-experimenteel apparaat van China naar verwachting meer dan 10.000 ton hoogwaardige legeringen van wolfraam zullen genereren.
Regulering op beleidsniveau heeft de marktspanningen verder verergerd. In februari 2025 implementeerde China een exportcontrolesysteem met één item, één certificaat voor 25 wolfraamproducten, waaronder Ammonium Ditungstate. De export daalde in het eerste kwartaal met 25%. Bovendien leidde de voortdurende milieudruk tot de sluiting van 18 ondermaatse mijnen als gevolg van residuenvijverbeheer en afvalwaterafvoerupgrades en een bevriezing van nieuwe goedkeuringen van productiecapaciteit. Tungsten-Gold Mine Production daalde in de eerste helft van het jaar met 5,84% op jaarbasis. Bovendien heeft het hamsteringgedrag van intermediairs in de supply chain de situatie verergerd. Momenteel heeft de voorraad 40.000 ton bereikt, goed voor meer dan 35% van het totale wolfraam-Gold ertsaanbod, waardoor de markt voor het aanbod van de markt verder wordt vergroot.
De strategische waarde van Tungsten heeft al lang die van gewone industriële metalen overtroffen en is een belangrijke onderhandelingschip geworden in Great Power -concurrentie. Alleen al vanuit een verdedigingsperspectief kan een wolfraamcarbide pantser-pijlerronde, met een dichtheid van 15,8 gram per kubieke centimeter, gemakkelijk een halve meter pantser, afbrokkelende stalen platen als een heet mes door boter doordringen. De Amerikaanse militaire industrie verbruikt jaarlijks meer dan 6.000 ton wolfraam, en de helft van zijn wapenproductielijnen vertrouwt op wolfraam. Een verstoring van de toevoer zou de productie van M1A1-tankschalen en AGM-158 raketten verlammen. Het Pentagon heeft zelfs een wolfraamaanbod die uit China is gesneden als zijn hoogste niveau, een "rood risico" aangeduid als voorspellen dat, als ze worden geïmplementeerd, de F-35-jagerproductie binnen 18 maanden zou stoppen. Waarom hebben Europa en de Verenigde Staten hun binnenlandse wolfraam -toeleveringsketens niet meer geconfronteerd met zulke ernstige supply chain -afhankelijkheid? Gegevens suggereren het antwoord: een wederopbouwplan zou meer dan 15 jaar duren en een investering van € 200 miljard vereisen. In werkelijkheid gaat de controle van China over wolfraambronnen veel verder dan zijn oppervlakkige voordeel van het vasthouden van 's werelds grootste reserves. In plaats daarvan heeft het uitgebreide industriële ketenbarrières opgebouwd, van mijnbouw en verwerking, smelt en verwerking tot diepe verwerking, exportcontroles en de export van technische normen. Dit heeft het in staat gesteld om uitgebreide dominantie te bereiken, van industriële lay -out tot internationale regels.
Deze "stille oorlog" over wolfraambronnen hervormt de machtsstructuur van hoogwaardige productie in de 21e eeuw. Naarmate het belang van strategische middelen steeds prominenter wordt, zal degene die het discours over deze kernbronnen beheerst het initiatief in toekomstige wereldwijde industriële concurrentie grijpen.
