2025 წლიდან ვოლფრამის ბაზარმა ისტორიული ზრდა განიცადა. მონაცემები გვიჩვენებს, რომ ვოლფრამის ოქროს საბადოების ფასი გაიზარდა 143,000 CNY/ტონიდან წლის დასაწყისში 245,000 CNY/ტონამდე. ამონიუმის Paratungstate (APT) ფასმა გადააჭარბა 365,000 CNY/ტონას, ხოლო ვოლფრამის ფხვნილის ფასმა მიაღწია 570,000 CNY/ტონას. მთლიანი ფასების ზრდა მთლიანი მიწოდების ქსელისთვის დაახლოებით 80%-ს შეადგენს, რაც ახალი ისტორიული სიმაღლეებს წარმოადგენს როგორც ფასში, ასევე იზრდება. ეს ზრდა არავითარ შემთხვევაში არ არის შემთხვევითი, არამედ "რესურსების ქარიშხალი", რომელიც შეიქმნა მიწოდების ქსელის შეკუმშვის კომბინირებული ძალების მიერ, მოთხოვნის, პოლიტიკის კორექტირებისა და ბაზრის გაძარცვის შედეგად.
გლობალური რესურსების თვალსაზრისით, განსაკუთრებით გამორჩეულია ვოლფრამის ლითონის სიმცირე და სტრატეგიული მნიშვნელობა. ამჟამად, მსოფლიოს დადასტურებული ვოლფრამის რეზერვები დაახლოებით 4.6 მილიონი ტონაა. როგორც ვოლფრამის რესურსების ძირითადი მიმწოდებელი, ჩინეთი ფლობს აბსოლუტურ დომინანტურ პოზიციას. არა მხოლოდ ის ფლობს გლობალური რეზერვების 52% -ს, არამედ ის წლიური წარმოების 82% -ს უწყობს ხელს. ამ მიზეზით, ვოლფრამი შედის ევროკავშირის სიაში 34 კრიტიკული ნედლეულის სიაში და წარმოადგენს მთავარ რესურსს შეერთებული შტატების 50 კრიტიკულ მინერალებს შორის. ამის საპირისპიროდ, შეერთებული შტატების საშინაო ვოლფრამის წარმოება მხოლოდ შიდა მოთხოვნის 15% -ს აკმაყოფილებს. მაღალი დონის ვოლფრამის პროდუქტები, როგორიცაა სამხედრო შენადნობები, განსაკუთრებით დამოკიდებულია იმპორტზე. ამ იმპორტიდან ჩინეთმა დიდი ხანია ისტორიული მიწოდების 32% შეადგინა. ამ მიწოდების მოთხოვნის დისბალანსმა გზა გაუხსნა შემდგომი ბაზრის რყევებისკენ.
მიწოდების ქსელის მხრივ, 2025 წლის ვოლფრამის საბადოების სამთო კვოტების პირველი ჯგუფის ბუნებრივი რესურსების სამინისტრო მხოლოდ 58,000 ტონაა, წლიური წლიური შემცირება 6.5%-ით. ეს შემცირება გაკეთდა 2,370 ტონით Jiangxi– ის მთავარ მწარმოებელ არეალში, ხოლო ჰუბისა და ანჰუის დაბალი ხარისხის სამთო უბნების კვოტები თითქმის ნულოვანი იყო, რაც პირდაპირ იწვევს ნედლეულის მომარაგების გამკაცრებას. მოთხოვნა მრავალფეროვან სექტორში იკვებება. Photovoltaic ინდუსტრიაში, ვოლფრამის ბრილიანტის მავთულის შეღწევადობის მაჩვენებელი სავარაუდოდ 2024 წლიდან 20% -დან გადახტომა 2025 წელს, გლობალური მოთხოვნილებით აღემატება 4,500 ტონას. ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების სექტორში, ლითიუმის ბატარეების კათოდების ვოლფრამის დამატება ენერგიის სიმკვრივეს აძლიერებს, რაც იწვევს 2025 წელს მოხმარების 22% -იან ზრდას, რაც მიაღწევს 1,500 ტონას. უფრო აღსანიშნავია ბირთვული შერწყმის სექტორი, სადაც ისეთი პროექტები, როგორიცაა ჩინეთის მიმდინარე კომპაქტური შერწყმის ენერგეტიკული ექსპერიმენტული მოწყობილობა, სავარაუდოდ, 10,000 ტონაზე მეტი მაღალი ხარისხის ვოლფრამის შენადნობებს წარმოქმნის.
პოლიტიკის დონის რეგულირებამ კიდევ უფრო გაამძაფრა ბაზრის დაძაბულობა. 2025 წლის თებერვალში ჩინეთმა განახორციელა "ერთსაფეხურიანი, ერთჯერადი" ექსპორტის კონტროლის სისტემა 25 ვოლფრამის პროდუქტისთვის, მათ შორის ამონიუმის დიტუნგსტატისთვის. ექსპორტი პირველ კვარტალში 25% -ით შემცირდა. გარდა ამისა, გარემოსდაცვითი წნევის გაგრძელებამ განაპირობა 18 არასტანდარტული მაღაროების დახურვა აუზების მართვისა და ჩამდინარე წყლების გამონადენის განახლებების გამო და ახალი წარმოების შესაძლებლობების დამტკიცების გაყინვა. ვოლფრამის ოქროს მაღაროს წარმოება წლის პირველ ნახევარში წელიწადში 5.84% -ით დაეცა. გარდა ამისა, მიწოდების ქსელში შუამავლების ქცევამ გაამძაფრა სიტუაცია. ამჟამად, მარაგმა მიაღწია 40,000 ტონას, რაც შეადგენს ვოლფრამის ოქროს მთლიანი მიწოდების 35% -ზე მეტს, რაც კიდევ უფრო აფართოებს ბაზრის მიწოდების მოთხოვნის უფსკრული.
ვოლფრამის სტრატეგიულმა მნიშვნელობამ დიდი ხანია გადააჭარბა ჩვეულებრივი სამრეწველო ლითონებს, გახდა დიდი ელექტროენერგიის კონკურენციის მთავარი გარიგების ჩიპი. მხოლოდ თავდაცვის თვალსაზრისით, ვოლფრამის კარბიდის ჯავშანტექნიკის რაუნდი, რომლის სიმკვრივეა 15,8 გრამი კუბურ სანტიმეტრზე, ადვილად შეუძლია შეაღწიოს ნახევარ მეტრის ჯავშანს, ფოლადის ფირფიტებს, როგორც ცხელი დანა, კარაქით. აშშ -ს სამხედრო ინდუსტრია ყოველწლიურად 6000 ტონა ვოლფრამას მოიხმარს, ხოლო მისი იარაღის წარმოების ხაზების ნახევარი ეყრდნობა ვოლფრამას. მიწოდების შეფერხება პარალიზდება M1A1 სატანკო ჭურვების და AGM-158 რაკეტების წარმოებას. პენტაგონმა ჩინეთიდან ვოლფრამის მიწოდების შემცირებაც კი დაასახელა, როგორც მისი უმაღლესი დონე, "წითელი რისკი", რომელიც პროგნოზირებს, რომ თუ განხორციელდება, F-35 გამანადგურებელი წარმოება შეჩერდებოდა 18 თვის განმავლობაში. ამგვარი მძიმე მიწოდების ჯაჭვის დამოკიდებულებით, რატომ არ აღადგინეს ევროპამ და შეერთებულმა შტატებმა შიდა ვოლფრამის მიწოდების ქსელები? მონაცემები გვთავაზობს პასუხს: რეკონსტრუქციის გეგმა 15 წელზე მეტს დასჭირდებოდა და 200 მილიარდი ევროს ინვესტიცია მოითხოვს. სინამდვილეში, ჩინეთის კონტროლი ვოლფრამის რესურსებზე ბევრად სცილდება მის ზედაპირულ უპირატესობას მსოფლიოში უდიდესი რეზერვების შენარჩუნებას. ამის ნაცვლად, მან ააშენა ინდუსტრიული ჯაჭვის ყოვლისმომცველი ბარიერები, სამთო და დამუშავებისგან, დნობისა და დამუშავებიდან, ღრმა დამუშავებამდე, ექსპორტის კონტროლამდე და ტექნიკური სტანდარტების ექსპორტზე. ამან მას საშუალება მისცა მიაღწიოს ყოვლისმომცველ დომინირებას, სამრეწველო განლაგებიდან საერთაშორისო წესებამდე.
ეს "ჩუმად ომი" ვოლფრამის რესურსებთან დაკავშირებით არის 21-ე საუკუნეში მაღალი დონის წარმოების ენერგიის სტრუქტურა. იმის გამო, რომ სტრატეგიული რესურსების მნიშვნელობა სულ უფრო გამორჩეული ხდება, ვინც აკონტროლებს დისკურსს ამ ძირითადი რესურსების მიმართ, ინიციატივას წაართმევს მომავალ გლობალურ სამრეწველო კონკურენციას.
