От 2025 г. пазарът на волфрамове преживява исторически скок. Данните показват, че цената на волфрамовата руда е нараснала от 143 000 CNY/тон в началото на годината до 245 000 CNY/тон. Цената на амониевия паратунгстат (APT) е надхвърлила 365 000 CNY/тона, а цената на волфрамовия прах е достигнала 570 000 CNY/тон. Общото увеличение на цените за цялата верига на доставки е приблизително 80%, като поставя нови исторически максимуми както на цената, така и на увеличение. Този скок в никакъв случай не е случаен, а по -скоро "ресурсна буря", създадена от комбинираните сили на свиване на веригата на доставки, нарастващо търсене, корекции на политиката и съхраняване на пазара.
От гледна точка на глобалния ресурс, недостигът и стратегическата стойност на метала на волфрамовете са особено видни. В момента доказаните в света волфрамови резерви са приблизително 4,6 милиона тона. Като основен доставчик на волфрамови ресурси, Китай заема абсолютно доминиращо положение. Той не само притежава 52% от световните резерви, но и допринася за 82% от годишното производство. Поради тази причина Tungsten е включен в списъка на ЕС от 34 критични суровини и е основен ресурс сред 50 -те критични минерали на Съединените щати. За разлика от това, вътрешното волфрамово производство на Съединените щати отговаря само на 15% от вътрешното търсене. Волфрамовите продукти от висок клас, като военни сплави, са особено зависими от вноса. От този внос Китай отдавна представлява 32% от историческото предлагане. Този дисбаланс на търсенето на предлагане проправи пътя за следващите пазарни колебания.
От страна на веригата за доставки, Министерството на природните ресурси на първата партида от волфрамови рудни квоти в Китай за 2025 г. е само 58 000 тона, като намаление на годината от 6,5%. Това намаление е направено с 2370 тона в основната зона за производство на Jiangxi, а квотите за нискокачествени минни зони в Hubei и Anhui са почти нула, директно доведе до затягане на доставката на суровини. Търсенето процъфтява в множество сектори. Във фотоволтаичната индустрия се очаква процентът на проникване на волфрамовия диамантен тел да скочи от 20% през 2024 г. до 40% през 2025 г., като глобалното търсене надвишава 4500 тона. В сектора на новите енергийни превозни средства, добавянето на волфрам към литиевите батерии катоди увеличава енергийната плътност, което води до 22% на годишна база през 2025 г., достигайки 1500 тона. По-забележителен е секторът на ядреното синтез, където се очаква проекти като текущото компактно компактно сливане на енергийно експериментално устройство да генерират над 10 000 тона високоефективни волфрамови сплави.
Регламентът на ниво политика допълнително изостря напрежението на пазара. През февруари 2025 г. Китай внедри система за контрол на експортирания за експортиране на „едноцизъм, едно сертификат за 25 продукта от волфрамов, включително амониев Ditungstate. Износът падна с 25% през първото тримесечие. Освен това продължителният натиск върху околната среда доведе до затварянето на 18 нестандартни мини поради управлението на езерцето и надстройките на изпускането на отпадни води и замразяване на нови одобрения на производствения капацитет. Производството на волфрамово-златни мина падна с 5,84% на годишна база през първата половина на годината. Освен това поведението на съхранение на посредниците във веригата на доставки е изострило ситуацията. Понастоящем запасите са достигнали 40 000 тона, което представлява над 35% от общата доставка на рудника на волфрамова злато, като допълнително разширява разликата в търсенето на пазара.
Стратегическата стойност на Tungsten отдавна надмина тази на обикновените индустриални метали, превръщайки се в ключов чип за договаряне в конкуренцията на Great Power. Само от гледна точка на отбраната, кръг от волфрамов карбид, с плътност 15,8 грама на кубичен сантиметър, може лесно да проникне в половин метър броня, рушащи се стоманени плочи като горещ нож през масло. Военната индустрия на САЩ консумира над 6000 тона волфрам Прекъсването на доставките би парализирало производството на резервоари за резервоари M1A1 и ракети AGM-158. Пентагонът дори е определил доставката на волфрамов от Китай като свое най-високо ниво, "червен риск", предсказвайки, че ако бъде приложено, производството на изтребители F-35 ще спре в рамките на 18 месеца. Изправени пред толкова тежка зависимост от веригата на доставки, защо Европа и Съединените щати не възстановяват вътрешните си волфрамови вериги за доставки? Данните подсказват отговора: Планът за реконструкция ще отнеме 15 години и ще изисква инвестиция от 200 милиарда евро. В действителност контролът на Китай над волфрамовите ресурси надхвърля повърхностното му предимство от задържането на най -големите запаси в света. Вместо това тя изгради цялостни бариери на индустриалната верига, от добив и обработка, топене и обработка, до дълбока обработка, контрол на износа и износ на технически стандарти. Това му позволи да постигне цялостно доминиране, от индустриално оформление до международни правила.
Тази "безшумна война" над волфрамовите ресурси преобразува енергийната структура на производството от висок клас през 21 век. Тъй като значението на стратегическите ресурси става все по -изявен, който контролира дискурса върху тези основни ресурси, ще се възползва от инициативата в бъдещата световна индустриална конкуренция.
